Photo n° 1: série n°1607 du 13 août 1953
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1953 (2) (06071-IM-01308)

Photo n° 2: série n°1621 du 19 août 1953
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1953 (3) (06071-IM-01309)

Photo n° 3: série n°1621 du 19 août 1953
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1953 (6) (06071-IM-01312)

Photo n° 6: série n°1645 du 3 novembre 1953
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1954 (4) (06071-IM-01310)

Photo n° 4: série n°1747 du 20 mars 1954
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1954 (5) (06071-IM-01311)

Photo n° 5: série n°1858 du 29 octobre 1954
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1954 (7) (06071-IM-01313)

Photo n° 7: série n°1788 du 3 juin 1954
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1954 (8) (06071-IM-01314)

Photo n° 7: série n°1788 du 3 juin 1954
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1954 (9) (06071-IM-01315)

Photo n° 9: série n°1858 du 29 octobre 1954
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Reconstruction du pont de la Barlatte - 1954 (10) (06071-IM-01316)

Photo n° 10: série n°1858 du 29 octobre 1954
Document faisant partie d'un album de 10 photographies du chantier de reconstruction à l'identique du pont de la Barlatte ¹réalisé par l'entreprise Blanqui et Orizet entre août 1953 et octobre 1954.
C'était à l'origine un pont en maçonnerie à trois arches qui fut détruit le 22 juillet 1944 par les F.F.I. après le passage des membres du Comité de Libération et de groupes de résistants se repliant vers Estenc et la Boulière. Une passerelle en bois fut alors construite ^2. Puis le rétablissement provisoire du passage routier fut réalisé par les prisonniers de guerre allemands ³

(1) Affluent de la rive gauche du Var
(2) Passerelle construite par Mr Ribotti, menuisier à Guillaumes
(2) Ces soldats allemands de la garnison de Puget-Théniers avaient été faits prisonniers le 16 août 1944 par les capitaines François et Rodolphe . Ils étaient logés dans l'ancien hangar du tramway à Guillaumes.

Lieu:La Barlatte (rivière) (06) institution:1732 Académie du Val d'Entraunes

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